Terranova Snow & Property

Transport et enlèvement de neige pour sites commerciaux

Le transport de neige déplace la neige entassée hors d'une propriété avec des chargeuses, des souffleuses et des camions à benne, pour que le stationnement retrouve ses cases et ses angles de visibilité. Il devient nécessaire quand les déneigements répétés ont rempli l'espace d'entassement, quand des bancs de neige bloquent les accès, ou quand le site a très peu de place pour la neige au départ, comme un terrain du centre-ville ou un petit centre commercial en bordure de rue.

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Décrivez le travail et indiquez votre ville. Gratuit et sans engagement.

Le coût dépend de la quantité de neige et de la distance à parcourir. Un camion transporte beaucoup moins qu'on le croit, parce que la neige est volumineuse, et le trajet jusqu'au dépôt à neige ou au fondoir ajoute du temps. Les règles municipales comptent : la neige des terrains privés ne peut aller que dans des sites d'élimination autorisés, et il est interdit dans la plupart des endroits de la jeter dans les cours d'eau, les égouts pluviaux ou les terrains vacants.

Le transport se fait souvent de nuit, pour ne pas nuire à la clientèle ni à la circulation. Le contrat devrait préciser qui décide du moment de l'enlèvement, comment la hauteur des bancs est mesurée et ce qui arrive si la chargeuse a besoin d'accéder à des zones où des véhicules sont stationnés.

Ce que comprend le travail

Chargement de la neige dans des camions avec une chargeuse ou une souffleuse
Transport de la neige jusqu'à un site d'élimination autorisé
Travail de nuit ou tôt le matin pour limiter les perturbations
Dégagement des cases, des angles de visibilité et des voies pompiers bloqués
Remodelage des bancs restants pour récupérer de l'espace
Dégagement des puisards bloqués par la neige
Décompte des voyages de camion ou des heures travaillées
Nettoyage des déversements et de la neige compactée aux endroits de chargement

Les signes qu'il faut sortir la neige du terrain

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Des bancs de neige plus hauts qu'une voiture au bord du stationnement, qui bloquent la vue à la sortie

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Des cases de stationnement perdues sous la neige pendant des semaines

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L'eau de fonte de hauts bancs qui inonde les allées ou regèle sur les trottoirs

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Des puisards enterrés et plus aucun endroit où pousser la prochaine tempête

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De grosses chutes prévues après une série de tempêtes déjà importantes

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Des locataires ou des clients qui se plaignent du manque de stationnement

Le déroulement, étape par étape

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Décrivez la situation

Indiquez l'adresse, l'emplacement des bancs de neige, les zones bloquées et le moment où vous souhaitez dégager le site.

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Estimation du volume

Un spécialiste qui dessert votre secteur évalue la hauteur et la longueur des bancs, l'accès et la distance jusqu'au dépôt.

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Choix de la méthode

Chargeuse et camions, souffleuse ou combinaison, de jour ou de nuit, selon le site et ses contraintes.

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Soumission écrite

Le prix au voyage, à l'heure ou à forfait, la destination de la neige et les frais d'élimination sont précisés.

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Enlèvement et nettoyage

La neige est sortie du terrain, les zones sont remises en état et les voyages ou les heures sont consignés.

Ce qui fait varier le prix

Volume de neige: Plus il y a de neige à sortir, plus il faut de voyages de camion et d'heures de chargeuse.
Distance jusqu'au site d'élimination: Un dépôt éloigné allonge chaque voyage et réduit le nombre de voyages possibles par heure.
Base de tarification: Le prix au voyage, à l'heure ou à forfait ne répartit pas le risque de façon identique entre vous et l'entrepreneur.
Travail de nuit: Intervenir quand le stationnement est vide protège les clients, mais les heures de nuit coûtent généralement plus cher.
Accès: Des entrées étroites, des véhicules stationnés ou un espace limité pour la chargeuse ralentissent le chantier.
Frais d'élimination: Certains sites d'élimination facturent le déversement, et ces frais s'ajoutent selon la soumission.

Ce qu'une bonne soumission doit préciser

Si le prix est au voyage, à l'heure ou à forfait, et comment les voyages sont comptés
Où va la neige et qui paie les frais d'élimination
Travail de jour ou de nuit, et l'effet sur le prix
Comment vous serez avisé de la date prévue, pour que les véhicules soient déplacés
Ce qui arrive en cas de dommages aux bordures, aux lampadaires ou à l'aménagement paysager causés par l'équipement

Questions fréquentes

Combien coûte le transport de neige?

Ça varie selon la quantité de neige, la distance et le mode de facturation, comme le voyage de camion ou l'heure. Un spécialiste ne peut donner un vrai chiffre qu'après avoir vu les bancs et le trajet.

Où va la neige transportée?

Vers un dépôt à neige ou un site de fonte autorisé. La plupart des villes interdisent de la jeter dans les cours d'eau, les égouts pluviaux ou les terrains vacants, alors la destination devrait être nommée dans la soumission.

Est-ce moins cher de transporter la neige ou de la pousser en bancs?

Pousser coûte moins cher à chaque tempête, mais les bancs finissent par prendre le stationnement et causer des ennuis de drainage. Le transport est la solution quand il n'y a plus de place ou que le banc bloque le passage.

Quel est le meilleur moment pour transporter la neige?

Souvent la nuit ou tôt le matin, quand le stationnement est vide. Attendre la fin complète de la tempête évite les voyages répétés et donne une meilleure idée de la quantité de neige restante.